Сайта кӗр | Регистраци | Сайта кӗрсен унпа туллин усӑ курма пулӗ
 +18.0 °C
Ялта ял пек пулмалла, ҫынра ҫын пек пулмалла.
[ваттисен сӑмахӗ]
 

Тимӗр Акташ: Виноват только прогульщик? Редакции отвечают

Тимӗр Акташ15.09.2017 08:422064 хут пӑхнӑ

14 августа 2017 года Чувашский народный сайт опубликовал критическую статью «Чебоксары: вечерние рейсы автобусного маршрута № 22 сорваны».

11 сентября автор статьи получил письмо от 08.09.2017 № Д-10661 с ответом из администрации Чебоксар:

«Уважаемый Владимир Николаевич!

Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары, рассмотрев Ваше обращение по вопросу о срыве рейсов автобусного маршрута № 22 после 19 часов 13 августа 2017 года, сообщает следующее.

Согласно плана-наряда, составленного диспетчером автоколонны, 13 августа 2017 г. на маршруте № 22 «Лицей № 4 — Введенский собор» была запланирована работа четырёх автобусов. По данным диспетчерской сводки ГУП ЧР «Чувашавтотранс», в первую смену на линию выехало четыре автобуса, было выполнено 56 рейсов, что составляет 100 процентов от планового количества.

Во вторую смену также запланирована работа четырёх автобусов. Водитель Кириллов Ю.М., включённый в наряд во вторую смену, не вышел на работу, о чём свидетельствует запись в журнале диспетчера. Так как водители в резерве отсутствовали, диспетчер автоколонны не смог сделать замену отсутствующего водителя, вследствие чего произошёл срыв рейсов на маршруте.

Ваше обращение направлено в Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики для рассмотрения по существу в пределах компетенции и принятии мер в соответствии с требованиями законодательства.

Заместитель начальника Управления П.Н.Порфирьев.»

 

Комментарий автора:

Уважаемый Павел Николаевич!

Спасибо за ответ! Но позвольте ещё несколько риторических вопросов.

1. Речь в нашей статье шла о работе автобусов только второй вечерней смены.

2. В ответе говорится о запланированной работе во вторую смену также четырёх автобусов. Но после 19 часов не работал ни один! Если водитель Кириллов Ю.М. не вышел на работу, то где находились остальные водители?

3. Интересно — какое дисциплинарное наказание понёс Кириллов Ю.М. за прогул? Или он был болен? Ему объявлен выговор? Он лишён премии? Он уволен за прогул?

4. Каково состояние трудовой дисциплины в Чебоксарском ПАТП?

5. Автор статьи отмечает, что подобные срывы вечерних рейсов на автобусном маршруте № 22 отмечались и в прошлом году. То есть, срывы вечерних рейсов на данном маршруте повторяются регулярно. Из года в год.

6. В этой связи автор повторяет своё предложение. Если Чебоксарский ПАТП не гарантирует нормальную работу маршрута № 22 в вечернее время, то, может, предложить его обслуживание ещё другому частному перевозчику? Как было в прошлые годы. Пусть конкурент страхует прогульщиков ПАТП. А пассажиры оценят качество работы перевозчиков и выберут того, кто надёжней. У чебоксарцев должен быть выбор.

7. Много шума наделал проект реформы транспортного обслуживания в Чебоксарах. Просьба при реализации проекта, наконец, учесть интересы пассажиров! А не только привилегированных перевозчиков.

 

Владимир Долгов.

Чебоксары, 12.09.2017

 

Комментариле

Сирӗн ятӑp:
Анлӑлатса ҫырни:
B T U T Ячӗ1 Ячӗ2 Ячӗ3 # X2 X2 Ӳкерчӗк http://
WWW:
ӐӑӖӗҪҫӲӳ

Пурӗ кӗртнӗ: 0 симв. Чи пысӑк виҫе: 1200 симв.
Сирӗн чӑвашла ҫырма май паракан сарӑм (раскладка) ҫук пулсан ӑна КУНТАН илме пултаратӑр.

Эсир усӑ курма пултаракан Wiki тэгсем:

__...__ - сӑмаха каҫӑ евӗр тӑвасси.

__aaa|...__ - сӑмахӑн каҫине тепӗр сӑмахпа хатӗрлесси («...» вырӑнне «ааа» пулӗ).

__https://chuvash.org|...__ - сӑмах ҫине тулаш каҫӑ лартасси.

**...** - хулӑм шрифтпа палӑртасси.

~~...~~ - тайлӑк шрифтпа палӑртасси.

___...___ - аялтан чӗрнӗ йӗрпе палӑртасси.


Orphus

Баннерсем

Шутлавҫӑсем

 
Сайт пирки | Пулӑшу | Статистика
(c) 2005-2018 Chuvash.Org
Сайтри материалсене (ытти ҫӑлкуҫсенчен илнисемсӗр пуҫне) CreativeCommons Attribution-ShareAlike 3.0 лицензипе килӗшӳллӗн усӑ курма пулать. Сайтпа ҫыхӑннӑ ыйтусене кунта ярӑр: site(a)chuvash.org