Сайта кӗр | Регистраци | Сайта кӗрсен унпа туллин усӑ курма пулӗ
 +11.3 °C
Айван ҫыннӑн турти кӗске теҫҫӗ.
[ваттисен сӑмахӗ]
 

Анатолий Наумов: Подшипник – это сборочный узел с широким функционалом

Анатолий Наумов22.12.2021 12:40883 хут пӑхнӑУлӑштар Кӑларса пӑрах

Подшипник является опорой, которая обеспечивает надежный упор и поддерживает подвижную часть конструкции. Этот узел воспринимает нагрузки и допускает относительное перемещение частей механизма в нужном направлении. Подшипники являются важными элементами в главных узлах различных механизмов. Это значит, что к их выбору необходимо подходить ответственно.

Приобрести качественные сборочные узлы предлагает компания дилер подшипников ООО "КАТИКС". Фирма дорожит своей репутацией, поэтому работает только с проверенными и надежными производителями. Вся предлагаемая продукция сертифицирована, что подтверждает ее высокое качество.

По конструктивным особенностям выделяют две группы подшипников:

  • Подшипники скольжения. Они обеспечивают свободное трение между двумя сопряженными участками. Такие узлы используют как для подвижных, так и для неподвижных поверхностей, что расширяет функциональные возможности.
  • Подшипники качения. Данные узловые опоры состоят из двух колец, дополнительно в их структуре используются элементы, обеспечивающие покачивание, и сепаратор. Их назначение – обеспечение упора для вращающихся частей механизмов.

При выборе нужно обращать внимание на следующие технические параметры подшипников:

  • Осевую и радиальную нагрузку.
  • Скорость оборотов в минуту для радиальных подшипников.
  • Посадочные размеры;
  • Ресурс работы.
  • Класс точности;
  • Вид смазки;
  • Шумность в процессе работы.

В различных механизмах наиболее часто используются шариковые подшипники. В их конструкции используется один или несколько рядов шариков в качестве тел качения, которые зажаты между двумя кольцами. Шарикоподшипники характеризуются низким трением при качении, но при этом отличаются ограниченной грузоподъемностью. Изделия являются износостойкими и могут эксплуатироваться длительное время. При этом очень важно соблюдать рекомендуемый режим смазки. Благодаря смазочным материалам удается снизить возникновение деформаций узла во время работы и предотвратить его поломку. Кроме того регулярная смазка защищает подшипник от грязи и предотвращает появление коррозии.

 
Редакцирен: Статьяна вырнаҫтарни редакци автор шухӑшӗпе килӗшнине пӗлтермест.
Orphus

Баннерсем

Шутлавҫӑсем

 
Сайт пирки | Пулӑшу | Статистика
(c) 2005-2018 Chuvash.Org
Сайтри материалсене (ытти ҫӑлкуҫсенчен илнисемсӗр пуҫне) CreativeCommons Attribution-ShareAlike 3.0 лицензипе килӗшӳллӗн усӑ курма пулать. Сайтпа ҫыхӑннӑ ыйтусене кунта ярӑр: site(a)chuvash.org